Jakie są różne typy kondensatorów stosowanych w silnikach prądu przemiennego?

Kondensatory są niezbędną częścią większości klimatyzatorów i służą do magazynowania energii elektrycznej podobnie jak baterie. Te małe urządzenia pomagają zapewnić początkowy impuls mocy potrzebny do uruchomienia silnika prądu przemiennego. Jednak większość ludzi nie rozumie, że istnieją różne typy kondensatorów i czym się od siebie różnią. Istnieją trzy główne typy kondensatorów stosowanych w większości silników prądu przemiennego; Start, bieganie i tryb podwójny.

Uruchomienie kondensatorów

Kondensator rozruchowy to niespolaryzowany aluminiowy kondensator elektrolityczny z elektrolitem stałym, który pomaga dostarczyć wymaganą ilość energii przez krótki czas do uruchomienia silnika prądu przemiennego. Kondensatory tego typu są przeznaczone wyłącznie do zastosowań chwilowych i nie powinny być używane dłużej niż to konieczne.

Uruchom kondensatory

Kondensatory robocze to rodzaj niskostratnych kondensatorów polimerowych, które są używane w sposób ciągły podczas pracy silnika prądu przemiennego. Mają wartość znamionową od 3 do 70 uF lub mikrofaradów i mogą być stosowane zamiast kondensatora rozruchowego. Są one kluczowym elementem zapewniającym stabilność pola magnetycznego w silniku. Ważne jest również, aby napięcie i pojemność zamiennego kondensatora roboczego odpowiadały oryginałowi. Podobnie jak radio wymaga odpowiedniego rozmiaru akumulatora, silnik prądu przemiennego nie może działać prawidłowo przy mniej wydajnym kondensatorze roboczym.

Kondensator dwubiegowy łączy w sobie dwa kondensatory jednobiegowe w jednej obudowie, co pozwala zaoszczędzić miejsce i pieniądze. Są one zazwyczaj oznaczone na etykiecie literami C, F i H (HERM oznacza sprężarkę hermetycznie zamkniętą) i mają trzy zaciski przyłączeniowe po każdej stronie. Zacisk oznaczony F służy do podłączenia silnika wentylatora, natomiast zacisk oznaczony H służy do podłączenia hermetycznie zamkniętej sprężarki.